“一橋飛架南北，天塹變通途”，9月3日，連云新城西墅灣美食街8號樓施工現場(chǎng)，六臺超大噸位打車(chē)仰天長(cháng)嘯，底下施工人員人頭攢動(dòng)。下午四時(shí)許，隨著(zhù)最后一品桁架穩穩地落在預制好的橋墩上，標志著(zhù)8號樓連廊的吊裝圓滿(mǎn)成功。對于金海置業(yè)公司來(lái)說(shuō)，其意義不僅在于連云新城多了一個(gè)標志性的建筑物，連廊的成功吊裝將帶動(dòng)公司的管理能力、技術(shù)水平進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代。整個(gè)吊裝過(guò)程從早上6點(diǎn)起開(kāi)始做準備工作，到下午成功吊裝僅僅用了不到十個(gè)小時(shí)。

成功的背后，隱含的是辛勤的汗水和聰明的智慧，尤其是長(cháng)達約83米的跨距和重達約千噸的單體重量，是連云港歷史上極為罕見(jiàn)的鋼橋之一。為了一次性吊裝成功，早在兩個(gè)月前，施工單位就編寫(xiě)了連廊的科學(xué)吊裝方案，并邀請了市級相關(guān)方面的專(zhuān)家進(jìn)行論證，在此基礎上進(jìn)行了優(yōu)化。而且，在吊裝前，建設單位、監理單位以及施工單位的領(lǐng)導親自參加，多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，從吊點(diǎn)、吊具到指揮員、司索工再到吊裝的內外環(huán)境，都一一事無(wú)巨細的考慮周全，并編制了吊裝應急預案和吊裝組織機構及保證措施。吊裝當天，公司領(lǐng)導親臨現場(chǎng)指揮，縝密周全的管理，從而保證了吊裝工程的順利完成。（文、圖：金海置業(yè)公司  王興成）